Conditietest

De test
Aantal te lopen trappen
Tijdschema

Shuttle-run-test

Op voorstel van de COVS heeft de KNVB besloten om vanaf het seizoen 1999-2000 één uniforme conditietest te organiseren voor alle scheidsrechters, zowel veldvoetbal- als zaalvoetbalscheidsrechters. Dit is de shuttle-run-test geworden.

Klik hier voor meer informatie over de shuttle run test

Wie moet de test afleggen?

Het met goed gevolg afleggen van de conditietest is door de KNVB verplicht gesteld voor alle scheidsrechters uit groepen Zo01, Zo02 en Zo09 (zowel in januari als in september), alsmede de groepen Zo03 en Za21 (alleen in september) van het veldvoetbal en de scheidsrechters die zijn ingedeeld in de landelijke groep alsmede groep 1 van het zaalvoetbal. Scheidsrechters uit andere groepen, zowel veldvoetbal als zaalvoetbal, moeten de test met goed gevolg afleggen om hun promotie naar een hogere groep te activeren. Tevens dienen alle scheidsrechters die gerapporteerd willen worden ook de conditietest en spelregeltoets af te leggen. Een scheidsrechter die zowel op het veld als in de zaal actief is kan volstaan met het met goed gevolg afleggen van één test.

naar boven

De test

De test bestaat uit het heen en weer rennen tussen twee markeringslijnen die op 20 meter afstand van elkaar gelegen zijn. De loopsnelheid van de deelnemers wordt bepaald door het interval tussen twee geluidssignalen. De signalen worden aangeboden met behulp van een cassetterecorder en een speciaal voorbespeelde cassette. De hardloopsnelheid wordt elke minuut verhoogd door het interval tussen de geluidssignalen te verkorten.
De deelnemer moet gelijkmatig lopen, dat wil zeggen niet langzamer, maar ook niet sneller dan het door de geluidssignalen aangegeven tempo.
Het keerpunt is de 20-meterlijn. Aantikken van deze lijn met één voet is voldoende. Het keerpunt dient met een zo kort mogelijke draai gemaakt te worden en de deelnemers moeten in een rechte baan tussen de twee 20-meterlijnen lopen.
Als de deelnemer voor het geluidssignaal de 20-meterlijn heeft bereikt, dan moet hij doorlopen en zijn tempo dusdanig aanpassen, opdat hij bij het volgende geluidssignaal weer op tijd de 20-meterlijn heeft bereikt. Hij mag dus niet stilstaan, maar zal zijn tempo moeten verminderen.
Als de deelnemer de 20-meterlijn nog niet bereikt heeft bij het geluidssignaal, dan moet hij doorlopen en de 20-meterlijn alsnog aantikken. Tevens dient de deelnemer er voor te zorgen dat hij bij het volgende geluidssignaal de andere 20-meterlijn wel weer heeft bereikt.
De test is voor de individuele deelnemer afgelopen indien:

Een deelnemer die de test beëindigt of moet beëindigen moet het parcours verlaten zonder daarbij andere deelnemers of officials te hinderen.
Het resultaat wordt uitgedrukt in trappen, met nauwkeurigheid van een halve trap. Een trap komt overeen met ongeveer één minuut. Het aantal bereikte trappen wordt aangegeven op het cassettebandje. Als behaald resultaat geldt de laatste aangegeven trap op het cassettebandje op het moment dat de deelnemer te test beëindigd.
De shuttle-run-test is een test die uitsluitend geschikt is voor gezonde personen. Bij twijfel over de gezondheidstoestand dient een deelnemer niet aan de shuttle-run-test deel te nemen.

naar boven

Aantal te lopen trappen

Een deelnemer is geslaagd voor de conditietest indien het onderstaande aantal trappen worden gehaald.
Veldvoetbal Zaalvoetbal
Landelijke groep niet van toepassing 8 trappen
Groep Zo01 9 trappen 8 trappen
Groep Zo02 8 trappen 7 trappen
Groep Zo03 7 trappen 7 trappen
Groep Zo04 6 trappen 6 trappen
Groep Zo05 6 trappen 6 trappen
Groep Zo09 7 trappen niet van toepassing
Groep Za21 7 trappen niet van toepassing
Groep Za22 6 trappen niet van toepassing
Groep Za23 6 trappen niet van toepassing
Groep Za24 5 trappen niet van toepassing
naar boven

Tijdschema

Het tijdsschema van de shuttle-run-test ziet er als volgt uit (afgerond in tienden van seconden).
Trap 0 0:09,0 0:18,0 0:27,0 0:36,0 Trap ½
Trap ½ 0:45,0 0:54,0 1:03,0 Trap 1
Trap 1 1:11,5 1:19,9 1:28,4 1:36,9 Trap 1½
Trap 1½ 1:45,4 1:53,8 2:02,3 Trap 2
Trap 2 2:10,3 2:18,3 2:26,3 2:34,3 Trap 2½
Trap 2½ 2:42,3 2:50,3 2:58,3 Trap 3
Trap 3 3:05,9 3:13,5 3:21,0 3:28,6 Trap 3½
Trap 3½ 3:36,2 3:43,8 3:51,3 3:58,9 Trap 4
Trap 4 4:06,1 4:13,3 4:20,5 4:27,7 Trap 4½
Trap 4½ 4:34,9 4:42,1 4:49,3 4:56,5 Trap 5
Trap 5 5:03,4 5:10,2 5:17,1 5:24,0 5:30,8 Trap 5½
Trap 5½ 5:37,7 5:44,5 5:51,4 5:58,2 Trap 6
Trap 6 6:04,8 6:11,3 6:17,9 6:24,4 6:31,0 Trap 6½
Trap 6½ 6:37,5 6:44,1 6:50,6 6:57,1 Trap 7
Trap 7 7:03,4 7:09,7 7:15,9 7:22,2 7:28,5 Trap 7½
Trap 7½ 7:34,7 7:41,0 7:47,2 7:53,5 7:59,8 Trap 8
Trap 8 8:05,8 8:11,8 8:17,8 8:23,8 8:29,8 Trap 8½
Trap 8½ 8:35,8 8:41,8 8:47,8 8:53,8 8:59,8 Trap 9
Trap 9 9:05,5 9:11,3 9:17,0 9:22,8 9:28,6 Trap 9½
Trap 9½ 9:34,3 9:40,1 9:45,8 9:51,6 9:57,4 Trap 10
Trap 10 10:02,9 10:08,4 10:14,0 10:19,5 10:25,1 Trap 10½
Trap 10½ 10:30,6 10:36,1 10:41,7 10:47,2 10:52,7 10:58,3 Trap 11
Trap 11 11:03,6 11:08,9 11:14,3 11:19,6 11:24,9 Trap 11½
Trap 11½ 11:30,3 11:35,6 11:40,9 11:46,3 11:51,6 11:56,9 Trap 12
Trap 12 12:02,1 12:07,2 12:12,4 12:17,5 12:22,7 12:27,8 Trap 12½
Trap 12½ 12:32,9 12:38,1 12:43,2 12:48,4 12:53,5 12:58,7 Trap 13
Trap 13 13:03,6 13:08,6 13:13,6 13:18,5 13:23,5 13:28,5 Trap 13½
Trap 13½ 13:33,4 13:38,4 13:43,4 13:48,3 13:53,3 13:58,2 Trap 14
Trap 14 14:03,0 14:07,8 14:12,6 14:17,4 14:22,2 14:27,0 Trap 14½
Trap 14½ 14:31,8 14:36,6 14:41,4 14:46,2 14:51,0 14:55,8 Trap 15
Trap 15 15:00,5 15:05,1 15:09,8 15:14,4 15:19,1 15:23,7 Trap 15½
Trap 15½ 15:28,4 15:33,0 15:37,7 15:42,3 15:46,9 15:51,6 15:56,2 Trap 16
Trap 16 16:00,7 16:05,2 16:09,7 16:14,2 16:18,7 16:23,2 Trap 16½
Trap 16½ 16:27,7 16:32,2 16:36,7 16:41,2 16:45,7 16:50,2 16:54,7 Trap 17
naar boven